Яхты на Днепре

Яхты на Днепре

Много рек на свете, но самый лучший Днепр.

Как сказал великий Гоголь - чуден Днепр при тихой погоде и редкая птица долетит до его середины чтобы нарушить эту тишину. Прошло время. Днепр стал еще большим, разлившись в каскад водохранилищ. Он могуч и широк. Бывает что не увидешь другого берега.
В отдельных местах его ширина достигает 20-30 км и более. Не каждая лодка дойдет до его середин. Но как и прежде на берегах его рай. Птицы заливаются трелями, в небе коршун парит, на воде чайки переговариваются. Но вот чудное виденье - яхты идут по Днепру.
Их паруса словно огромные птицы бесшумно скользят над водой. От этого видения тишина будто растет. Картина завораживает. На яхте как в сказке. Душа поет, исчезает бремя цивилизации. Кто не был на яхте тот ущербил себя. Парус - не роскош, а сила, освобождающая мозги от каждодневной гонки бытия в никуда.

Подходит май. Благоухает природа. Яхты идут - днем под ласковым солнцем, а ночью под соловьиную песню. Это соловьиный рейс. Он получил такое название потому, что ночью днепровские соловьи четко указывают яхтам путь. Это не шутка это очень серьезно.
Но, всепо порядку. Ночью в мае на Днепре частые туманы. Не видно ни берегов, ни фарватера. А собьешся с пути - сядешь на мель. Ветер едва дышит. Паруса ловят его вздохи. Рулевой ничего не видит. От темноты и тумана - он будто с завязанными глазами. А яхта идет. Ей нужен фарватер, как обнаружить его, как избежать посадки на мель? Тут - то и приходит на выручку соловей. Как только яхта сбилась с курса и пошла на опасную мель к берегу, тут же соловей предупредит рулевого своей песней - стой, не подходи, здесь я даю концерт для моей любимой подруги соловьихи. От этого всем хочется стать соловьихами.
И идет яхта бесшумно вдоль соловьиного царства. В каюте тепло и уютно. Но никто не спит. Все на палубе. Слушают соловья как закалдованные.

Но пришел рассвет. Новые картины. Впереди - день. Рыба плещет, нас не замечает. Чайки взмахивают крыльями - яхту приветствуют. За бортом вода искрится. Купайся. От воды и солнца загар растет.

Вот и ветер пошел. Яхта понеслась. А кто хочет особой экстремальности то ныряй и держись на ходу за страховочный линь. Это большое удовольствие, но не каждому оно по плечу. Попробуй себя.

Идилия хороша, но в хорошую погоду. А в плохую? У природы нет плохой погоды. Есть штормы, есть и шквалы. Тогда Днепр суров и жесток как в песне «...Реве та стогне Дніпр широкий, горами хвилю підійма». А песня то родилась давно. Тогда Днепр был поменьше и волны пониже. Стало много воды, но и много препятствий - подводных, надводных и разных судов от теплоходов типа река - море до несущихся со скоростью чуть ли не звука катеров, гидроциклов и крылатых «ракет». Пройти Днепр от Киева до Черного моря (почти 1000 км) не просто. И не всем это удавалось с первых попыток. Особенно трудно приходится яхтсменам - морякам, кто вырос на море и привык к морским просторам .Днепр не море - у него много препятствий. Известный киевский яхтсмен Валерий Петущак, обошедший земной шар на маленькой яхте вдвоем с женой, сказал - «Тот кто смог пройти Днепр от Киева до Черного моря тот заслужил право выходить в океан».
Шторм есть шторм. Это свирепый ветер и волна. В шторм на Днепре яхта оказывается перед тремя опасностями под ударами ветра: 1) Быть выброшенной на мель, скалу или другое подводное препятствие; 2) Зацепить мачтой надводные сооружения (мосты, линии электропередач, трубопроводы и др.), а мачты достигают высоты 5-7 этажного дома; 3) Столкнуться с другими судами на узком фарватере.

Не случайно яхтсмену желают трех , а то и семи футов под килем свободной от препятствий воды. А на Днепре ему надо пожелать еще и свободного воздушного пространства. Днепр рождает яхтсмена вдвойне. Кто прошел Днепр тот в море отдыхает. Не случайно большинство чемпионов яхтинга выросли на Днепре и стали ассами парусного спорта в мировом масштабе. Это трехкратный олимпийский чемпион Валентин Манкин, Виталий Дырдыра, воспитанник Киевского крей-серского яхт-клуба первый капитан отечественнй яхты «Фазиси» - участницы первенства мира в кругосветной гонке максияхт доброй памяти Алексея Грищенко и др.

Именно яхтсмены Киевского крейсерского яхт-клуба, пройдя днепровскую закалку, стали чемпионами и призерами многих морских регат. Это Юрий Крапивко, Николай Митин, Сергей Трегубенко, Юрий Бондарь, Леонид Машевский и представители семейных династий - Ковали, Бородянские, Перестюки, Алексеенки, Кузьменко и др.

Киевские яхтсмены сильны не только в спортивных регатах. Это опытные дальнобойщики. На своих яхтах они прошли многие моря, Атлантику, Тихий и Индийский океаны. Украинский флаг на их яхтах развевался в Турции, Греции, Италии, Франции, Испании, Африке, Америке, Австралии и др. странах.
Самую большую в Украине двухмачтовую яхту - шхуну «Батьківщина» построил ветеран клуба Дмитрий Бирюкович. На ней он прошел путь протяженностью в два раза превышающий длину экватора. По приглашению США «Батьківщина» прибыла в Америку и установила здесь своеобразный рекорд. Своими маршрутами она пронизала Америку вдоль и поперек: с востока - по Атлантике; с севера - по внутренним водным путям - от Ньюйорка до Ниагарского водопада, затем на юг через всю Америку по Миссисипи и далее через Мексиканский залив, Карибское море, всю зону Бермудского треугольника с заходом на Кубу, Ямайку, Антальские острова и снова на север. Выйдя в Тихий океан через Панамский канал она обошла Америку с запада до Канады и снова по Тихому океану на юг до Лос-Анджелеса. «Батьківщина» завоевала большое внимание и уважение американцев. Она применила там свое мощное, но мирное оружие под названием «Хай світ пізнає Україну». Этот комплекс демонстрационных материалов о нашей стране имел большой успех. В портах «Батьківщину» посещали в день до 1200-1500 американцев. На главном параде в Ньюйорке президент Клинтон, в своем выступлении, отметил украинскую яхту как самую активную яхту среди участников регаты.

В Киевском крейсерском яхт-клубе много замечательных яхт - престижных, гоночных и дальнобойных, созданных руками самих яхтсменов. Среди них знаменитости - «Гонта» «Купава», «Гайдамака», «Зоря», «Октябрь», «Кардинал» и другие.
Кто бывал в дальних походах и видел диковенные места того еще с большей силой тянет к нашему седому, доброму и прекрасному Днепру.

Пусть всегда будут Днепр. Пусть всегда будут яхты. Солнце, воздух, вода и белоснежные паруса - наши лучшие друзья.

Яхтенный капитан,
Константин Бирюкович

 12.09.1927 - 13.08.2005